C'est vrai tout de suite ça fait mieux avec le verni et les autocollants !!!
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tagadaman
23 ans
Villers-lès-Nancy
(54)
France
mini
Et pour le mini inferno
=> Fusées Av & Ar en alu
=> Etrier Ar en alu
=> Renfort chassi Ar en alu
=> Radiateur moteur
=> 2 accus lipo 11.1V 1500 mah
=> et quelques piéces de rechange
=> Fusées Av & Ar en alu
=> Etrier Ar en alu
=> Renfort chassi Ar en alu
=> Radiateur moteur
=> 2 accus lipo 11.1V 1500 mah
=> et quelques piéces de rechange
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[ 2 commentaires ]
# Posté le jeudi 03 août 2006 17:14
mini
Donc pour l'instant l'idée du truggy est mise de côté un momment et j'investi plus dans la mini-RC donc en plus pour la mini-z :
=> Clips accus alu
=> support carrosserie alu
=> carrosserie atomic
Avec en plus une petite peinture perso !
=> Clips accus alu
=> support carrosserie alu
=> carrosserie atomic
Avec en plus une petite peinture perso !
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# Posté le jeudi 03 août 2006 17:06
Modifié le samedi 07 juillet 2007 07:01
R&B TM 928
Pour motoriser mon truggy je vais me prendre le plus puissant moteur de la gamme le R&B TM 928 ! de quoi faire des ornière sur la piste !!!
Cylindrée : 4.67 cc
Alésage : 18.35mm
Course : 17.60mm
Transferts : 7
Lumière d'échappement : 3
Vilebrequin : SPT/SG Bi-Turbo 14mm
Carburateur : Composite 9mm
Bougie : Turbo #01050-7
Poids : 378 Gr.
Préconisation : Monster Truck
En présentant le premier TM728, RB a bouleversé le monde du Monster Truck ! Un couple énorme et des perfs de moteur de course, le RB TM728 a tout renversé ! Pourtant, dès les premières confrontations, les pilotes de Monster ont souhaité bénéficier de montée en régime encore plus rapide et d'une vitesse de pointe supérieure ! Rody a alors dessiné une évolution encore plus "Racing" le RB TM928 ! Un monstre dont le régime s'envole grâce à sa chemise 7 transferts, son Multi Exhaust System, et son vilebrequin Bi-Turbo ! Un moteur de course adaptable sur la plupart des Monster Trucks pour moteurs .21 et .25 et sur les Buggy du même type dont le volant moteur est accessible !
Cylindrée : 4.67 cc
Alésage : 18.35mm
Course : 17.60mm
Transferts : 7
Lumière d'échappement : 3
Vilebrequin : SPT/SG Bi-Turbo 14mm
Carburateur : Composite 9mm
Bougie : Turbo #01050-7
Poids : 378 Gr.
Préconisation : Monster Truck
En présentant le premier TM728, RB a bouleversé le monde du Monster Truck ! Un couple énorme et des perfs de moteur de course, le RB TM728 a tout renversé ! Pourtant, dès les premières confrontations, les pilotes de Monster ont souhaité bénéficier de montée en régime encore plus rapide et d'une vitesse de pointe supérieure ! Rody a alors dessiné une évolution encore plus "Racing" le RB TM928 ! Un monstre dont le régime s'envole grâce à sa chemise 7 transferts, son Multi Exhaust System, et son vilebrequin Bi-Turbo ! Un moteur de course adaptable sur la plupart des Monster Trucks pour moteurs .21 et .25 et sur les Buggy du même type dont le volant moteur est accessible !
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# Posté le dimanche 09 juillet 2006 08:21
Modifié le dimanche 09 juillet 2006 08:38
Truggy
Donc prochainement je vais transformer mon buggy en truggy (fusion entre un buggy et un monster truck)
====> Grosse roue, franchissement et couple de tracteur d'un Monster.
====> Vitesse, maniabilité et stabilité d'un Buggy.
====> Grosse roue, franchissement et couple de tracteur d'un Monster.
====> Vitesse, maniabilité et stabilité d'un Buggy.
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[ 2 commentaires ]
# Posté le dimanche 09 juillet 2006 08:07
Modifié le lundi 16 juillet 2007 07:51
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